新闻

Mitei的第一个虚拟年度研究会议侧重于开发和部署关键脱碳技术

活动侧重于科学,学生和规模在清洁能源转换中的重要性

凯瑟琳灾区 · 2021年1月7日, · Mitei.

麻省理工156manbetx.com学院能源倡议(MITEI)最近举行了关于“开发和部署关键脱碳技术的主题”的首次虚拟年度研究会议:科学,学生和规模。“与今年其他麻省理工学院活动一样,会议由于Covid-19大流行而在线在线举行。

“这在我们所有人的许多方面都是一个充满挑战的一年,我想花一点时间说我们特别高兴能够以这种新格式与我们拥有这些格式,”Mitei Director说罗伯特阿姆斯特朗在他的开场白中。他指出,虚拟形式的一个好处是,与传统的现场会议相比,它使MITEI能够获得更大的会员份额。万博体育存款问题

阿姆斯特朗还解决了Covid-19对清洁能源转型的影响,分享了大流行中的两个重要教训,可以帮助我们在解决气候变化方面保持目标:科学事项,我们都是相互关联的。

“我们是一个全球社会。我们在我们国家所做的事情会影响整个世界。这也意味着我们需要可以适应世界各地的不同国家的解决方案,并且我们都竭尽全力减少排放量,“他说。

Mitei开发了今年的计划,以反映其工作,以解决在没有足够供应的情况下为人们带来能源的双重全球挑战,同时大大减少了整个能源部门的温室气体排放。万博体育平台网页在两个半天的过程中,发言者探讨了新兴的数字技术,将在能源教育和职业发展中发挥关键作用,并检查了对清洁能源过渡至关重要的工具和技术,包括角色s.1manbetx.com苹果版低碳燃料;脱碳产业;碳捕获,利用和储存;和可持续的移动性。

“upskilling”能源劳动力

Antje能源部Mitei教育总监,主持了大学教育能源劳动力s.1manbetx.com苹果版的角色小组。小组成员包括雪佛龙的Angela Knight;Torben Orla Nielsen丹麦波士顿创新中心;詹姆斯林康州首席执行官办公室;和桑杰Sarma麻省理工学院。

Mitei主任Antje Danies.1manbetx.com苹果版lson(右上)审理名为“大学在教育能源过渡的角色”的小组,与小组成员(顺时针)Angela Knight of Chevron,Torben Orla Nielsen Innovation Center丹麦波士顿,James Rincon首席执行官办事处,Sanjay Sarma的麻省理工学院(未图片)。

MIT开放学习副总裁Sarma指出,随着可再生能源行业的工作数量继续增长,“掀起” - 采用他们需要扩大其能力的资源并与快速发展的专业领域保持步伐- 成为经济的中心方面。

“If you look at the renewable energy industry, whether it is in solar photovoltaics, liquid biofuels, or wind, the total number of jobs has increased quite remarkably from 2014 to 2017—we’re talking about 50% over the course of those three years,” said Sarma. This expansion will continue to accelerate as the world moves toward decarbonization and electrification, resulting in a massive, international shortage of skills. Universities have the opportunity to bridge the skills gap and prepare students to enter the energy field though programs such as micro-degrees (e.g.,mit micromasters.)。

萨尔马和其他小组成员还谈到了国际零工经济的崛起,他们指出,由于新冠肺炎大流行导致普遍失业,目前服务业的自营职业者比以往任何时候都多。万博体育平台网页由于社会越来越被推到网上,这些虚拟行业将在未来几年主导经济。能源领域的大学和组织有责任培养数字化能力,吸引零工工人进入清洁能源领域,让他们做好准备,为实现脱碳的未来做出有意义的贡献。

推动可持续发展

地面运输提供了脱碳的主要障碍。正在研究通过的项目的研究人员移动系统中心(MSC),Mitei的最新之一低碳能源中心,分享他们的调查结果,包括汽车所有权的主题,并用于探索氢气生产和基础设施,以提供低成本,低碳移动服务。

兰德尔字段该中心联合主任的流动系统中心执行董事和金华赵的执行董事介绍了新的麻省理工学院移动倡议,并讨论了与Mitei开展可持续运输解决方案的合作。

乔安娜喜怒无常是移动系统中心的研究计划经理,从她最近完成了关于汽车所有权调查和美国的洞察力的见解。

“人们对私家车的价值有一半以上来自拥有私家车本身,而不是他们实际使用私家车的行程。万博体育平台网页所以很难想出一套可与私家车的价值和便利性相媲美的交通工具,但我认为我们可以做到。”穆迪说道。“我们的研究为‘未来的道路是什么?’”

例如,穆迪发现,越来越近城市中心的人生活,他们就越有可能摆脱他们的车,支持使用清洁流动性替代品,如公共交通。因此,长期城市和运输规划使人们带来便捷的替代方案,无论在何处,都会有所不同,塑造了汽车所有权和使用决策。万博体育平台网页穆迪指出,规划这种长期变革的责任需要交通和城市规划者之间的合作,她敦促两党之间更好地对话推动一个更全面的流动系统。

“如果现状继续,我们创造了一个城市环境和交通系统,使汽车成为大多数个人的理性选择 - 它们即使他们花了大量资金,他们也提供了最大的价值,”喜怒无常。“我们必须改变城市形式和运输系统,以便在对气候变化和其他问题的有意义影响的规模或步伐中看到汽车范式的变化。”

杰西卡Trancik是MIT数据,系统和社会研究所的副教授描述了她的新资助项目,她将研究我们如何将氢生产技术与氢相关基础设施一起推进,以提供低成本的移动性服务,没有碳排放。“虽然这种燃料的前景仍然不确定,但我觉得今天的氢气应该有两个原因:机会和需要,”Trancik说。下降可再生能源成本和太阳能和风能的市场不断增长的市场为氢生产提供了机会,特别是在一些方法中,电网可以为从可再生来源提供低成本电力。“需要”是用于长途和重型旅行的低碳燃料。

“我们想要做的是提前的模型,可以帮助推动这些低碳技术的前进和帮助解决气候危机,”Trancik说。“要这样做,我们真的需要考虑最终会做出决定的人 - 他们将决定是否采用这些技术,他们的偏好,欲望和行为是什万博体育平台网页么?”

脱碳燃料和行业

Desiree Plata, the Gilbert W. Winslow (1937) Career Development Professor in Civil Engineering and associate professor of civil and environmental engineering, highlighted the urgency and difficulty of transitioning today’s systems that require fossil energy, saying, “There’s a challenge on the table to try and meet those needs while minimizing carbon—in other words, moving to low-carbon fuels.”

普拉塔缓和了低碳燃料面板,其中包括史蒂文·巴雷特,航空航天教授。巴雷特从韩国首尔发言,他是首尔国立大学机械和航空工程部门的访问教授。他专注于脱碳航空的挑战 - 运输部门内的最恶劣的地区,以脱碳。他解释说,只有使用技术单独使用技术来脱碳,没有“计划”;事实上,所有可持续航空的可行途径都会导致燃料。

“我们需要尽快减少排放。即使我们明天无法达到零碳排放,我们也需要尽可能减少排放,因为大气累积了CO2因此,所有的减排,即使很小,也会对长期的温度变化和可持续性产生影响,”巴雷特说。

当今世界上大约有价值2万亿美元的飞机在使用,预计这些飞机还将飞行20-30年。因为脱碳航空的时间跨度太长,主要原因是用更清洁的飞机取代今天的基础设施和飞机库存的成本是天文数字,我们不能仅仅依靠未来的飞机设计来帮助我们实现排放目标,因为它们不会很快得到。为了在短期内实现紧急的减排,Barrett强调了“drop-in”燃料的必要性,这是一种生物燃料,可以与我们现有飞机上的传统(更脏的)燃料互换。

yogesh surendranath.他的研究方向是低碳燃料背后的化学,他对“燃料挑战的多学科性质”很感兴趣。他分享说,碳基燃料是社会所青睐的,因为它们是液态的,易于运输和高能量密度。他的大部分研究都是围绕着回答这个问题:“我们如何才能可持续地转化CO2液体燃料满足能源需求?“他对CO的转换机会持乐观态度2使用可再生电力为航空等部门进行燃料替代品,以帮助全世界符合其深脱碳挑战。

脱碳航空和行业的问题在碳捕获,利用率和储存(CCUS)的后续小组中回荡,这揭示了CCS如何发展,以解决“难以消除”排放来源的问题。霍华德赫雷格他介绍了CCS正在实施的新方法,包括与CCS一起使用蒸汽甲烷重整(SMR)来生产更清洁的氢,而不是仅从SMR和天然气中生产氢;生物能源与碳捕获和存储(从生物质中提取生物能源并捕获和存储碳);和直接空气捕获(捕获CO2直接来自大气)。他分析了三种CCS技术的成本,并得出结论,CCS技术未来的可行性取决于创新和政策变化。

“有余量可以提高CCS的成本,但它将始终更便宜2进入大气层而不是捕获它。因此,政策是必需的为了使CCS在经济上可行,“赫佐说。

Betar勇敢的集团审查了电化学公司2捕获和转换技术,并正在考虑电化学如何在CCU中发挥扩展作用,专注于“图片的利用率和存储部分”。

“我们正试图在污染源排放点和安全、稳定、永久储存之间建立一种有效的联系,我们很有兴趣看看我们是否能以一种更快、更节能、更灵活的方式来实现这一点,这样我们就不必局限于特定的储存地点,但可以考虑在任何地方运行这些过程,”Gallant说。

在“脱碳工业”小组中,MITEI的Emre Gençer(中上)主持了一场关于如何减少工业部门排放的讨论,小组成员包括麻省理工学院的Bilge Yildiz、壳牌的Joe Powell、麻省理工学院的Karthish Manthiram和麻省理工学院的Yet-Ming Chiang。

清理行业对能源转换提供了另一个强大挑战。贝伯·鲍威尔是贝壳的化学工程首席科学家和几个麻省理工学院教职员工,包括Karthish Manthiram.他介绍了他们的相关研究,从脱碳化学制造到水泥生产,从“垃圾技术”(以垃圾为燃料)到乙烯脱碳。

“如果我们认真对待脱碳化学制造业,我们肯定需要找到脱碳的方法,这些方法可以减少具有巨大碳足迹的氨的生产,”棉花岛说。他的小组正致力于将氮气和水转化为氨作为一个流行的Haber-Bosch工艺的清洁替代品,它使用天然气作为氢气来源,导致有限公司2排放。

“用于构建物理世界的化学品和材料具有巨大的能量足迹。事实上,首先具有对可再生能源产生影响的技术将推动脱碳化化学品和材料的初始浪潮,“棉属兰姆说。

解决未来的能源系统

罗伯特斯托纳是,Mitei的科学和技术副主任通过反思多学科性质和广泛的技能来缩短了虚拟会议,即Mitei在跨麻线划船和其使命的使命贡献到低碳的未来。万博体育存款问题“议程一直提醒MITEI的机构收费,以广泛地解决能源及其环境影响,并寻找解决方案,”他说。

虽然虚拟,会议加强了寻找和实施清洁能源解决方案的紧迫性 - 但是他们似乎可以达到国际气候目标的增量。

“避免了100万吨二氧化碳2现在的价值远远超过避免了一百万吨的公司22050年,“史蒂文·托尔特说。“如果以速度完成,则一个不完美的解决方案值得很多。”


低碳能源中心
分享:
记者调查:miteimedia@mit.edu.